Monsieur Vallini n'ayant pas daigné répondre à notre première lettre (ce n'est pas la première fois puisque nous n'avons jamais obtenu de réponse à la précédente), nous le relançons à propos de la variante "CUMIN" de la Rocade. Voici le texte envoyé :
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Monsieur le Président,
Je vous ai fait part, dans mon courrier du 06 février 2006, de la position de l'association AVEC au sujet de la « variante CUMIN » pour la rocade Nord de Grenoble. Dépassant les réactions bien compréhensibles suscitées par la présentation très médiatisée de cette variante, notre association vous a demandé de soumettre dès maintenant à concertation le projet du Cahier des Charges des études que le Conseil Général a décidé de lancer pour établir la faisabilité et l'intérêt de cette variante.
Nous sommes étonnés de n'avoir reçu aucune réponse de votre part.
Il nous paraît évident qu’une concertation ne pourra être fructueuse que si elle intègre dès le départ les objectifs et les conditions générales d'acceptabilité d'une solution. A défaut, on risque de constater, après avoir dépensé beaucoup d'argent, que la direction prise par les études conduit à des impasses qu'une vraie concertation aurait pu faire émerger.
Pour gagner du temps sur l’échange que nous souhaitons aborder dans un esprit constructif avec vos services, je crois devoir insister, Monsieur le Président, sur l'absolue nécessité que les études portent en particulier sur la faisabilité de l'enfouissement total de la rocade entre la voie-express et le tunnel sous la Bastille. Au delà de ce point essentiel, je précise qu’AVEC maintient sa demande d'une concertation sur l'ensemble du Cahier des Charges de l'étude.
Dans l'espoir de vous lire, je vous prie de croire, Monsieur le Président, à l'expression de ma considération distinguée.
Jean-Luc Petitclerc, Président d'AVEC
Copie adressée à :
Marc BAIETTO, vice-président du conseil général
Michel BART, préfet de l’Isère
Guy CABANEL, conseiller général
Richard CAZENAVE, député
Didier MIGAUD, président de la Métro
Jean-Michel REMANDE, maire de LA TRONCHE